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2012年11月28日 (水)

ZOOKリヤカー計画-01

■なかなかCOOLにサイドカーを決めたZOOKだが、カーゴ能力としては原付上限の30kgと積載量が増える訳では無い。と言う事は灯油ポリタンク2缶も載せられず、、、しかし30kgの呪縛から脱せられる方法が有るのだ。

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 それはリヤカー!。原付が牽引できるリヤカーはネット上の情報によると、長さ4m幅2m高さ3m、積載量120kg、最高速度25km/hとある。幅と高さは4tトラックに匹敵し、そんなモノがロードバイクより遅く公道を走るなんて、現代では動く障害物以外何者でも無いであろう。

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 実はコレまでにアストロで購入したカートを牽引した事がある。パトカーに追い越された事も有るが、合法なのでお咎め無しだ。ただ牽引するに当たって4輪では不都合で、変にステアする前輪が蛇行を増幅し、フラフラと不安定なのだ。その時は剛性不足かと思い、シャシーを追加したが改善されなかった

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 ZOOKサイドカー計画で車輪を一つ無くした事だしと、2輪に改造してみる。同時に少し車高を落とし、トレッドもワイド化して安定性を高めるのだ。車軸はM16の半ねじボルトを、鋼管に溶接したナットに留めている。

 「だからどうした」 って?
 ぁぁぁあああっっ(((((;゚Д゚))っっ
 またコンナもん作っちまった・・・_| ̄|○

幅はZOOKのハンドル幅より狭いので、現代の交通事情でもさして支障は無いだろう。

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