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2011年8月10日 (水)

OIL混合比を薄くし過ぎた…

■2010年の5月のメモに、1121.9km/49.98Lでオイル消費800ccとあった。計算すると混合比は62.5:1となり、普通の2stオイル推奨の30:1の半分だ。いくら何でも薄過ぎだろと、少し濃くした。購入時激薄で少し濃くしていたのだが、チューンによって負荷も増えたのだ

Dscf9582

 そして今年の7月に1266.9km/40Lでオイル消費800cc、混合比50:1であった。実は50km/hほどの中速で長い間走ると、エンジンが焼けて来ていた。全速の方が混合比が濃くなるらしく、全開を多用していた。次の給油あたりに50:1のまま、高級オイルに替えるかと思っていたのだ。

Dscf9579

 そしたら帰宅途中、パワーが落ちて来たと感じてから数秒も経たずにエンジンロック。幸いあと2、300mの所だったので押して帰って来た。上画像は全開時のオイルレギュレータのレバー位置で、約50:1の混合比である。

Dscf9580

 帰ってからキックを繰り返すとエンジンは息を吹き返した。シリンダ内壁に焼き付き痕が残っているのは確実なので、メーカー指定のレバー位置に戻した。見辛いが全開時にレバーの▼と下の▲が合う位置が標準設定である。

 「だからどうした」 って?
 ぁぁぁあああっっ(((((;゚Д゚))っっ 
 またコンナもん作っちまった・・・_| ̄|○

高速の伸びが鈍るが壊れてしまっては仕方無い。

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